DAF, araç taşımacılığına yönelik bir dizi özel şasiyle araç programını genişletiyor. Alçak şasi yüksekliğine sahip bu şasiler, XD, XF, XG ve XG+ olarak alınabiliyor. Alçak veya eğimli tavanlı modellerin de mevcut olması, araçların kabinin üzerine yüklenmesini mümkün kılıyor.
DAF, araç taşımacılığı için yeni kamyon şasisini mümkün olduğunca alçaltmak ve yasal olarak izin verilen 4 metrelik araç yüksekliği dahilindeki kullanılabilir alanı en üst düzeye çıkarmak için mevcut tüm teknik çözümleri kullandı. Alçak şasili modeller, serinin temelini oluşturuyor. Tekerlek süspansiyonunun 4 santimetre alçaltılması ve düşük profilli lastiklere sahip 22,5 inç jantların kullanılması, şasi yüksekliğinin yalnızca 83 santimetre olmasını sağladı.
Alçak veya eğimli çatı
Araç taşıyıcılarının yelpazesi, araçların kabinin arkasına yüklendiği araçlarla başlıyor ve Yeni Nesil DAF kamyonların tüm kabin sürümlerinde alınabiliyor: XD, XF, XG ve XG+. XD sürümünde ayrıca, araçların kabinin üzerine yüklenebilmesi için alçak (18 cm) veya eğimli tavanlı modeller de sunuluyor. XD kabininin şasi üzerinde zaten alçak bir konuma sahip olması göz önüne alındığında, sürücü için birinci sınıf bir çalışma, dinlenme ve uyku alanı ve tam boy bir yatak için fazlasıyla yeterli alan bulunuyor.
Araç taşımacılığına yönelik şasiler, geniş bir dingil mesafesi yelpazesiyle sunuluyor. Programda, 4×2 modellere ek olarak, ekstra yükleme kapasitesi için 6×2 sürümler de bulunuyor. Bu sürümler, 4,5 tonluk hafif bir yönlendirilebilir aks ve 17,5 inç jantlarla donatılılıyor.
Azami verimlilik
Araç taşımacılığı için yeni şasi, DAF’ın geçen baharda yeni nesil kamyonları için tanıttığı azami verimliliği hedefleyen tüm yenilikleri içeriyor. Bunlar arasında, her damla yakıttan mümkün olduğunca fazla verim elde etmek amacıyla PACCAR MX-11 ve MX-13 motorlarıyla güç aktarma organlarında yapılan daha fazla iyileştirme de yer alıyor. Öngörülebilir Hız Sabitleyici (PCC), yine mümkün olan en yüksek yakıt verimliliği ve en düşük CO2 yayımlarını elde etmeyi amaçlayan standart bir özellik. Araç taşımacılığı için yeni DAF araçları ayrıca, özellikle kentsel alanlardaki teslimatlar için önemli olan en yüksek güvenlik seviyesini sağlayan geniş ön cam, alçak kemer çizgileri ve benzersiz kamera sistemlerinden (DAF Dijital Görüş Sistemi ve DAF Köşe Görüşü) de yararlanıyor.
DAF Pazarlama ve Satıştan Sorumlu Yönetim Kurulu üyesi Bart Bosmans, konuyla ilgili olarak “Bu yeni şasi serisinin piyasaya sürülmesiyle, otomobil, kamyon ve çekici taşımacılığı için terzi usulü bir çözüm sunuyoruz. Yeni şasi, ihtiyaç duyulabilecek tüm özel ayarlamalar dahil olmak üzere doğrudan DAF bayilerimizden sipariş edilebiliyor. Tüm bunlar, DAF Taşıma Verimliliği politikamızın bir parçası.” dedi.
