Mart 2020’de Avrupa Birliği otomobil pazarı, COVID-19 salgınının sonucu olarak trafiğe yeni kaydolan araç sayısı bakımından ciddi bir düşüş (yüzde -55.1) gösterdi.
Mart ayının ortalarında neredeyse tüm pazarlarda alınan kısıtlama/tecrit önlemleri sonucunda Avrupa’daki bayilerin büyük çoğunluğu Mart ayının ikinci yarısında kapandı. Sonuç olarak AB bölgesindeki talep yarıdan fazla azaldı ve Mart 2019’da 1 milyon 264 bin 569 adet otomobil trafiğe kaydolmuşken, bu sayı Mart 2020’de 567 bin 308 adede düştü.
27 AB pazarının tamamı Mart ayında daraldı, ancak trafiğe kaydolan araç sayısındaki en büyük düşüş yüzde 85.4 ile İtalya’da gerçekleşti. İtalya’da Mart 2019’da 194 bin 302 adet otomobil trafiğe kaydolmuşken, Mart 2020’de sadece 28 bin 236 otomobil trafiğe kaydoldu. Aynı şekilde Mart’ta talep Fransa’da yüzde 72.2 ve İspanya’da yüzde 69.3 oranında düştü. Almanya, diğer büyük pazarlara kıyasla en az düşüşü yaşadı, ancak buna karşın trafiğe kaydolan otomobil sayısı yüzde 37.7 azaldı.
Ocak-Mart 2020 döneminde Avrupa Birliği’nde yeni otomobil talebi, korona krizinin Mart rakamlarına yansıyan ağır etkisi nedeniyle yüzde 25.6 oranında azaldı. Büyük AB pazarlarının her biri 2020’de önemli düşüşler yaşadı: İtalya yüzde 35.5, Fransa yüzde 34,1, İspanya yüzde 31 ve Almanya yüzde 20.3.
*Avrupa Birliği, 27 üye devletle (Birleşik Krallık hariç) yeni yapıya atıfta bulunuyor. Yıllık karşılaştırmalar için geçmiş veriler yeni AB27 çevresine uyarlanması için yeniden hesaplandı.