Volvo Trucks‘ın IAA 2024 fuarındaki yelpazesi, Volvo’nun taşımacılığı karbonsuzlaştırma ve kazaları önleme konusundaki kararlılığının kanıt noktalarıyla dolu olacak. Volvo, akü elektrik aktarma organlarına, yakıt hücrelerine ve içten yanmalı motorlarda yenilenebilir yakıtlara sahip kamyonları sergileyecek. Bu, bugün ve gelecekte sürdürülebilir taşımacılığı mümkün kılan bir strateji.
IAA 2024, Volvo Trucks‘ın sıfır yayım ve sıfır kazaya doğru yolculuğu destekleyen en yeni kamyonlarını ve teknolojilerini deneyimlemek için harika bir fırsat olacak.
Volvo Trucks, IAA 2024‘te hiç bu kadar güçlü olmayan küresel bir ürün yelpazesini sergileyecek. Yakın zamanda Avrupa, Asya ve Afrika için elektrikli ve biyoyakıtla çalışan sürümleri de dahil olmak üzere piyasaya sürülen yeni Volvo FH Aero serisi sergilenecek. ABD pazarı, tamamen yeni Volvo VNL‘nin, çığır açan otonom teknolojileri içeren tamamen yeni bir platformda piyasaya sürülmesine tanık oldu. IAA, Volvo VNL’yi Avrupa’da deneyimlemek için ilk fırsat olacak. Her iki kamyon modeli de yakıt verimliliği ve güvenliğe odaklanılarak geliştirildi.
Volvo Trucks Başkanı Roger Alm, konuyla ilgili olarak “Müşterilerimizin ve medyanın yeni kamyon serilerimiz ve gelecekteki teknolojilerimiz hakkındaki tepkilerini görmek beni heyecanlandırıyor. Bu yılki IAA’daki yelpazemiz Volvo Group’un küresel gücünü gösterecek ve sıfır yayım ve sıfır kazaya ulaşma kararlılığımızı vurgulayacak. Her ikisi de müşterilerimizin başarısı için eşit derecede önemli.” dedi.
Yeni Volvo FM Low Entry de IAA’da olacak. Bu, Volvo’nun yalnızca akü elektrikli aktarma organları ve yoğun şehir ortamında daha fazla güvenlik için olağanüstü sürücü görüş alanıyla geliştirilen ilk kamyonu. İkonik Volvo FH16 Aero, yakıt tüketimini ve yayımları azaltırken güç ekleyen tamamen yeni D17 17 litrelik yüksek verimli motorla sergilenecek. Bu kamyon en zorlu görevler ve optimize edilmiş üretkenlik için tasarlandı ve HVO (Hidroişlemden Geçirilmiş Bitkisel Yağ) ve biyodizel B100 sertifikasına sahip.
Volvo Trucks ayrıca, Volvo’nun yeni nesil akü elektrikli ve yakıt hücreli elektrikli kamyonları için özel olarak tasarlanmış, daha uzun elektrikli menzilin yanı sıra optimize edilmiş sürüş kabiliyeti sağlayan e-aks teknolojisini de sergileyecek.
Volvo, dünya çapında 47 ülkedeki müşteri operasyonlarında elektrikli kamyonlar konusunda beş yıllık deneyime sahip olsa da, gelecekteki güç aktarma organları söz konusu olduğunda bir sonraki adım hidrojen. Yakıt hücresi uygulamaları için hidrojen ve içten yanmalı motorlarda hidrojen, şirketin tüm pazarlara ve dünya çapındaki sürdürülebilir taşımacılık uygulamalarına yönelik kamyon yelpazesinin geleceğe hazır olmasına paralel olarak geliştiriliyor. Her iki hidrojen temelli teknolojinin de bu on yılın sonuna doğru müşterilere ulaşması bekleniyor.
Volvo‘nun IAA’daki birçok kamyonu, gelişmiş aerodinamik sayesinde hem yakıt tasarrufu hem de daha iyi görüş sayesinde artırılmış güvenlik açısından faydalar sağlayan Volvo’nun yeni Kamera Monitör Sistemi (CMS) ile donatılacak.
IAA’daki Volvo yelpazesi 8 kamyondan oluşacak:
- Volvo FH Aero Electric 4×2; Kamera Monitör Sistemi (CMS) ile
- Volvo FH16 Aero 4×2; HVO-yakıt, XXL kabin ve CMS ile
- Volvo FMX Electric 6×4; 3 tarafa devrilebilen damper ile
- Volvo FM Low Entry 6×2; hidrolift ile
- Volvo FM Gas-powered 4×2; CMS ile
- Volvo FE Electric 4×2; hidrolift ile
- Volvo VNL 860; tüm özelliklerle
- Volvo’s Fuel Cell test kamyonu
Volvo, çok çeşitli kamyon modellerine ek olarak, akü elektrikli kamyonlar için şarj hizmetleri de dahil olmak üzere, yeni nesil kamyonlar için hazırlık aşamasında olan yeni teknolojileri ve hizmetleri de sergileyecek.
IAA ziyaretçileri, Salon 21, stand B01’de yer alacak Volvo Trucks‘ın yanı sıra IAA test pistinde test sürüşleri için bir dizi kamyon bulacak. Volvo Trucks’ın basın toplantısının zamanlaması daha sonra açıklanacak.