Madencilik şirketi Kaunis Iron, demir cevheri taşımacılığını tamamen fosilsiz hale getirmek için yatırım yapıyor. Volvo Trucks ile birlikte 74 tonluk ağır elektrikli kamyonlar benzersiz bir projede test edilecek. Kaunis Iron, yeni elektrikli kamyonlara yarım milyar SEK yatırım yapmayı planlıyor.
Bugün Kaunis, Kuzey İsveç’teki Kaunisvaara ve Pitkäjärvi arasındaki 160 kilometrelik bir yolda cevherini dizel Volvo kamyonlarını kullanarak taşıyor. Toplam otuz 90 tonluk yarı treyler, günün her saatinde yolculuk yapıyor. İleriye dönük plan, ağır nakliye için akü elektrikli kamyonlara geçmek, böylece sıfır CO2 yayımı ile tamamen fosilsiz çalışabilmek.
2021 kışında, bir Volvo FMX Electric kamyon, kutup soğuğu ve -30°C’yi aşan sıcaklıkları yönetmek zorunda olduğu gerçek trafikte başarıyla test edildi.
Kaunis Iron Loistik Başkanı Lars Wallgren, konuyla ilgili olarak “Hedefimiz 2025 yılına kadar fosilsiz taşımacılığa ulaşmak. Şu anda elektrikli kamyonlarla taşımacılığımızı çözmek için çok çalışıyoruz. Başarılı olursak, mevcut üretim hızıyla karbondioksit yayımlarını yılda yaklaşık 15 bin ton azaltabiliriz. 90 tona çıkma hedefiyle 2023’te 74 tonluk kamyonlarla bir sonraki aşamaya başlayacağız. Bu, günümüzün dizel motorlu araçlarıyla aynı toplam yüklü ağırlık olacak.” dedi.
Volvo Trucks İsveç Ticari Elektromobilite Müdürü Ebba Bergbom Wallin ise şunları söyledi: “Volvo Trucks’ın çok iddialı sürdürülebilirlik hedefleri var ve gerçekten fark yaratacak bu projede tedarikçi olmaktan çok mutluyuz. Kaunis Iron’ın demir cevheri taşımacılığı, katar ağırlıkları, soğuk iklim ve kullanım oranı açısından hayal edilebilecek en zorlu uygulama. Elektrikli ağır taşımacılığın geliştirilmesinde pazar önderi olarak işbirliğini derinleştirmeyi dört gözle bekliyoruz.“
Proje; Kaunis Iron, Volvo Trucks bayisi Wist Last & Buss ve elektrikli kamyonlar için şarj altyapısı ile destekleyecek enerji şirketi Vattenfall arasındaki bir işbirliği.
Çoğu taşımacılık ihtiyacı için elektrikli kamyonlar
Volvo Trucks, dünyanın bunu yapan ilk kamyon markalarından biri olarak 2019 yılında elektrikli kamyonların seri üretimine başladı. Eylül 2022 itibariyle üretimde olan toplam altı elektrikli kamyon modeliyle Volvo Trucks, küresel kamyon endüstrisinde kentiçi dağıtım ve atık toplamadan kentiçi inşaat taşımacılığına ve bölgesel taşımacılığa kadar her şeyi kapsayan en eksiksiz elektrikli ürün yelpazesine sahip. Volvo Trucks, şimdiye kadar dünya çapında 2 bin 200’den fazla elektrikli kamyon sattı. Şirketin hedefi, 2030 yılına kadar toplam kamyon satışlarının yarısının elektrikli olması.