A self-supporting aluminium body, Tridec steered rear axle, 19.5 inch rims, a hardwood floor, sidewalls with tie-down points over the entire surface. VSW Expeditie bv in Enschede (NL) bought six new Talsons that you cannot call “thirteen in a dozen” trailers.
“But for us they are now the standard trailers,” laughs Maarten van der Struik, financial director of VSW Expeditie (85 employees, 30 tractor units, 40 trailers). “We have been driving with Talson for almost thirty years and this manufacturer builds them exactly to our specifications. And besides the favorable price/quality ratio, our experience is that the Talson trailers – in the way we use them – hardly wear out and thus last a very long life.”
Van der Struik: “We are specialized in the transport of furniture and pianos. This varies from transport over longer distances to delivering to stores or private individuals. Our Talson trailers are as versatile as the work we do.”
“On the long distances, we need to be able to maximize the load volume, and in distribution, maneuverability is crucial – hence the steered rear axle. What applies to all transports is that the load must be optimally secured.”
Using the Talfix system, VSW has developed its own double-loaded floor concept. The entrepreneurs use specially designed wall clips and oval plywood sheets with a depth of 45 cm to create a second loading level. In this way the full loading volume of the Talson TGF is utilized. At VSW’s request, the trailers are equipped with a hardwood floor. This is waxed by VSW, creating a perfectly flat, smooth floor. This allows the fragile loads to be maneuvered without damage. Using special straps fixed to the Talfix system, the drivers secure the furniture to the side walls.
The trailers delivered to VSW Expedition differ slightly from the standard Talson TGF. For example, they have 19.5-inch wheels instead of 22.5 inch, which makes the coupling height 5 cm lower (1050 instead of 1100 mm). This results in additional loading height. The trailers are equipped with extra LED spots in the cargo space, have their own battery pack and a Dhollandia folding slider lift with a capacity of 1500 kg.
Of the six trailers ordered, five have now been delivered, the last will follow later this year.
ABB Robotik, dünyanın ilk robotla boyanan sanat otomobilini üretmek için dünyaca ünlü iki sanatçı, sekiz yaşındaki Hintli dahi çocuk Advait Kolarkar ve Dubai merkezli dijital tasarım kolektifi Illusorr ile işbirliği yaptı. ABB’nin ödüllü PixelPaint teknolojisi, insan müdahalesi olmadan Advait’in dönen, tek renkli tasarımını ve ayrıca Illusorr’un üç renkli geometrik desenlerini mükemmel bir şekilde yeni baştan yarattı.
Yazıcı kafasında bulunan 1.000 püskürtme ucuyla donatılmış ABB’nin IRB 5500 boya robotları, son derece karmaşık çizimleri 30 dakikadan daha kısa sürede tamamlayabildi. PixelPaint teknolojisi, elle elde edilmesi imkansız olan karmaşık, detaylı ayrıntıları yakalayarak benzeri görülmemiş bir hassasiyet ve hız sergiliyor.
ABB’nin Robotik ve İmalat Otomasyonu İş Kolu Başkanı Sami Atiya, “ABB’nin PixelPaint teknolojisi bir evrimden daha fazlasıdır – bu bir devrimdir. Robotik otomasyonun ve RobotStudio yazılımımızın sadece daha sürdürülebilir üretimin yolunu nasıl açabileceğinin değil, aynı zamanda insan ruhunun özgünlüğünü ve güzelliğini kutlayan hassas sanat eserlerini mükemmel bir şekilde çoğaltabileceğinin parlak bir örneğidir. Tüketicilerin daha özelleştirilmiş ürünler istediği bir dönemde, PixelPaint oyunun kurallarını değiştiriyor ve herhangi bir tasarımın hem sürdürülebilir, hem de uygun maliyetli bir şekilde çoğaltılmasına olanak tanıyor.” dedi.
ABB‘nin çığır açan PixelPaint teknolojisi, boya uygulama sürecini yeniden tasarlıyor ve otomotiv endüstrisinde, özellikle dış yüzeylerin boyanmasında sürdürülebilir kişiselleştirmeye yönelik artan talebi karşılama yönünde çığır açıyor. Çok renkli araba boyama, geleneksel olarak, maskeleme ve maskelemenin birden çok aşamasını içeren zahmetli ve maliyetli bir süreç olmuştur, ancak ABB’nin bu teknolojisi, herhangi bir tasarımın ayrıntılı, renkli ve tam olarak kopyalanabilmesine olanak tanıyor.
Dikkatlice kontrol edilebilen boya, tek uygulamada hızlı bir şekilde uygulanabiliyor. Boya sürecinin otomasyonundaki bu atılım, otomotiv pazarına özel ve kişiselleştirilmiş tasarımlara kapı aralıyor. Aston Martin Vanquish‘in ve daha yakın zamanda çığır açan Jaguar I-Pace‘in tasarımından sorumlu, önemli otomotiv tasarımcısı Ian Callum bu konuda şunları söyledi: “Otomobil çok özel bir ürün. İnsanlar onlara duygusal olarak bağlanıyor ve kişiselleştirmenin önemi giderek güçleniyor. Aslında, otomobilin ısmarlanan şekilde tasarlanmasını isteyen müşterilerle çalışıyorum. Dolayısıyla bir otomobil için akla gelebilecek her tür bireysel tasarımı gerçek kılabilmek bu teknoloji ile gerçek olmuş oluyor.”
PixelPaint teknolojisi ayrıca üretimin sürdürülebilirliğini artırarak maskeleme malzemelerine ve ekstra havalandırmaya olan ihtiyacı ortadan kaldırarak su ve enerji tasarrufu sağlarken emisyonları da düşürüyor. Firmanın RobotStudio yazılımı tarafından koordine edilen boya kafası, boyanın yüzde 100’ünün araca havada buğulanma olmadan uygulanmasını sağlamak için araç gövdesine çok yakın şekilde bu işlemi gerçekleştiriyor. Farklı boya renkleri hızlı bir şekilde uygulanıyor, ürün sadece bir kez boyahaneden geçiyor. Otomobil üreticileri için bu üretim süresini yarıya kısaltma ve maliyetleri yüzde 60’lara kadar azaltabilme anlamı taşıyor.
ABB, 2021 yazında Almanya’daki üzücü selde hasar gören ve sonrasında yenilenen Volkswagen SUV’yi sanat otomobilini yaratmak için kullandı. Bu geri dönüşüm, ABB’nin mümkün olan her yerde sürdürülebilirliğe olan bağlılığının bir göstergesi anlamı taşıyor.
ABB, otomotiv üretiminin dönüşümünü destekliyor
ABB, yakın tarihin en önemli dönüşüm dönemlerinden birini yaşarken, küresel otomotiv endüstrisini desteklemek için akıllı üretim ilkeleri ve teknolojisinin geliştirilmesinde ön saflarda yer alıyor. Geçiş, Otonom Mobil Robotlar (AMR’ler) dahil olmak üzere diğer teknolojilerle birlikte daha fazla robotun kullanılmasına yol açacak. Bu, ABB’nin otomotiv müşterilerinin, tesislerinde komponentlerin sevk edilmesini optimize etmelerini ve PixelPaint gibi entegre, ölçeklenebilir, modüler üretim hücrelerini birbirine bağlayarak, değişen talep seviyelerini karşılamak için gerekli esnekliği sağlamalarını sağlayacak.
Sami Atiya, “Otomotiv endüstrisi tarihinde önemli bir on yılın ortasındayız ve yeni bir dönemin başlangıcındayız. Otomobil üreticilerinin elektrikli araçlara geçiş için yeni çalışma yollarını düşünmesi gerekiyor. Bu geçişte sektörü desteklemek için çalışıyoruz ve esnek otomasyonla sürdürülebilir taşımacılığın hızla gerçekleşeceğinden eminim.” dedi.
Rolls-Royce Motor Cars, Phantom Series II için yeni bir ifade duyurdu. Sekizinci nesil Phantom bu yıl tasarım değişiklikleri ve potansiyel olarak önemli bir bilgi-eğlence sistemi yükseltmesi ile güncellendi.
Amiral gemisi, yeni bir ısmarlama başyapıt olan Phantom Platino ile anılıyor.
Yeni Rolls-Royce Connected özelliği, Phantom’u markanın özel üyelerinin uygulaması Whispers’a sorunsuz bir şekilde bağlıyor.
Rolls-Royce Motor CarsCEO’suTorsten Müller-Ötvös: “Rolls-Royce ürünleri geniş bir kullanım ömrüne sahiptir ve sonuçta iyi tat, güzellik ve lüks mükemmelliğin zamansız ifadeleri haline gelir. Yeni Phantom Series II için yaptığımız ince değişikliklerin tümü, en ince ayrıntısına kadar düşünüldü ve titi zlikle uygulandı. Sir Henry Royce’un kendisinin dediği gibi: ‘Küçük şeyler mükemmelliği yaratır, ancak mükemmellik küçük bir şey değildir.”
Yeni bir ifade
Lüks otomobil üreticisi korunması gereken en belirgin ve önemli özellik, Phantom’un komuta varlığı olduğunu belirtiyor. Bu, Pantheon Grille’in üzerindeki gündüz yanan farlar arasındaki yeni cilalı yatay çizgi ile daha da geliştirildi.
Bu, Phantom’a sürücü odaklı karakterini yansıtan yeni ve iddialı bir modernlik kazandırıyor.
Pantheon Grille’de yapılan ince bir geometrik değişiklik, önden bakıldığında “RR” Badge of Honor ve Spirit of Ecstasy maskotunu daha belirgin hale getiriyor.
Izgaranın kendisi artık aydınlatılmış oluyor.
Farlar, karmaşık lazer kesimli çerçeve yıldız ışıkları ile süslendi, bu da içerideki Starlight Headliner ile görsel bir bağlantı oluşturuyor. Phantom’un gece varlığına daha fazla sürpriz ve zevk katıyor.
Yan profilde Phantom, Rolls-Royce’un imzası niteliğindeki kısa ön tekerlek çıkıntısını, uzun dingil mesafesini ve geniş c sütununu koruyor. İkincisi yolcular için daha fazla mahremiyet sağlıyor.
Yan profilde Phantom, Rolls-Royce’un imzası niteliğindeki kısa ön tekerlek çıkıntısını, uzun dingil mesafesini ve geniş c sütununu koruyor. İkincisi yolcular için daha fazla mahremiyet sağlıyor.
Siluet, Spirit of Ecstasy’den incelen arka kuyruğa uzanan zarif ana hatları koruyor. “Bölünmüş kemer” çizgisi, ön çamurluktan başlıyor ve hafifçe arka kapıya doğru kıvrılarak, hafifçe fener benzeri arka lambalara doğru düşmeden önce otomobilin uzun çizgi-aks orantılarını vurguluyor. Ağır şekilde alttan oyulmuş ‘waft çizgisi‘ güçlü bir gölge oluşturarak markanın eşsiz ‘sihirli halı sürüşünü‘ görsel olarak işaret ediyor.
Yan profil, bir dizi yeni tekerlek ile daha da geliştirildi.
Üçgen yüzeylere sahip 3D, frezelenmiş, paslanmaz çelik jant, tamamen veya kısmen parlatılmış olarak devreye alınabiliyor. Alternatif olarak, Phantom 1920’lerin Rolls-Royce motorlu arabalarının romantizmini hatırlatan gerçekten zarif bir disk tekerlekle süslenebiliyor. Bu disk çark, hem cilalı paslanmaz çelikten hem de siyah ciladan üretilmiş ve karada uçuş hissini mükemmel bir şekilde kapsıyor.
Bazı Phantom müşterilerinin talep ettiği gibi, karartılmış krom ızgara çerçevesi, siyah motor kaputu dizginleri, ön cam çerçevesi ve yan çerçeve kaplamaları artık devreye alınabiliyor.
Bu estetik şimdi Rolls-Royce’un Phantom’u ışığın en açıkına veya karanlık görüntülerin en koyusuna dönüştürmesini sağlıyor.
Phantom’un görkemli iç tasarımı neredeyse hiç değişmeden kaldı: direksiyon simidi biraz daha kalınlaştırılarak, araç sahibi-sürücü için daha bağlantılı ve hızlı bir temas noktası sağlanmış oldu.
Phantom Platino: Güzel tekstillerin dönüşü
Phantom Series II‘nin tanıtımını kutlamak ve Rolls-Royce’un Ismarlama kabiliyetini göstermek için marka, imrenilen ve değerli metal platinin gümüş-beyaz kaplamasından adını alan yeni bir Ismarlama şaheseri Phantom Platino’yu yarattı.
Phantom Platino, Rolls-Royce’un, 2015 yılında elle boyanmış, el işlemeli ipek iç mekana sahip gerçek bir Ismarlama Phantom olan Serenity’nin lansmanı ile başlayan bir hikaye olan kumaş iç mekan keşfine devam ediyor.
Phantom Platino’nun ön koltukları kaliteli Rolls-Royce deri ile kaplanırken arka koltuklar kumaşla kaplandı. Platino’nun iç mekanının güzel tonları, iki farklı kumaşın birleştirilmesiyle elde ediliyor; biri dayanıklı ancak lüks görünümü için bir İtalyan değirmeninde yaratıldı, diğeri ise parlak cilası için seçilen bambu liflerinden elde edildi.
Phantom Platino’nun ön koltukları kaliteli Rolls-Royce deri ile kaplanırken arka koltuklar kumaşla kaplandı. Platino’nun iç mekanının güzel tonları, iki farklı kumaşın birleştirilmesiyle elde ediliyor; biri dayanıklı ancak lüks görünümü için bir İtalyan değirmeninde yaratıldı, diğeri ise parlak cilası için seçilen bambu liflerinden elde edildi.
Her iki materyal de Spirit of Ecstasy’nin soyut bir yorumuna dayanan orijinal bir tekrarlama modelini paylaşıyor. İpeksi tekstilde tasarım daha küçük ve görsel olarak daha uyarıcı bir apre oluşturmak için kumaşa dokundu. Ayrıca Phantom’s Gallery’de ve kolçak ve orta konsol gibi önemli temas noktalarında da görünüyor. Bambu kumaş, iç tasarımda yaygın olarak bulunan püsküllü bir görünüm sunan daha büyük simgelerle işlendi. Bu daha esnek malzeme, çoğu temasa dayanması gereken iç kısımdaki alt elemanlara yerleştiriliyor.
Aynı tasarım Phantom’un gösterge paneli saatinde de görülüyor. Surround, geleneksel bir malzemenin gerçekten çağdaş bir uygulaması olan 3D baskılı seramikten yapıldı. Buzlu bir ahşap sete yerleştirilmiş, iç mekanın ton özellikleri, Phantom’u güzel ve eşsiz bir zenginlik seviyesine taşıyor.
Phantom’daki en büyük tuval Starlight Headliner. Rolls-Royce Platino için özel olarak yaratılan benzersiz bir tasarımda, “yıldızlar“, desenin geniş yayı takip eden kaprisli kayan yıldızlar ile gözü geriye çekmek için yerleştirildi.
