Treyler üretimine getirdiği yüksek standartlar ile öne çıkan TAL Trailer, EvoLog Lojistik ile 120 adetlik treyler anlaşması imzaladı.
Yüzde 100 Türk sermayesi ile kurulan TAL Trailer, son teknoloji ile donattığı makine parkuru ve uzman ekibiyle perdeli – tenteli treyler, konteyner şasi ve swap body üretimi gerçekleştiriyor.
TAL Trailer Kurucu Ortağı Tarık Çiğdem, EvoLog Lojistik ile yaptıkları 120 adetlik treyler anlaşmasının, kısa sürede üretimde kat ettikleri büyük mesafeyi gösterdiğini belirtti. AB standartlarında, uzun ömürlü dorseler ürettiklerini vurgulayan Çiğdem, “Teslimatını yapacağımız kayar perdeli treylerlerimiz, farklı çekici tipleriyle uyumlu çalışabilen çift süspansiyon sistemi sayesinde, midilli ve yarı midilli çekicilerle kullanılabiliyor. Ekipmanlarımızı yüksek teknoloji ile üretiyoruz, bu sayede uzun ömürlü ve verimli hale geliyor.” dedi.
Yeni marka, deneyimli ekip
Çiğdem, treyler dışında konteyner şasi ve swap body de ürettiklerini, önümüzdeki süreçte farklı ürün gruplarında teslimatlar gerçekleştireceklerini anlattı. Yüksek kalitede treyler ve ekipman ürettiklerini söyleyen Çiğdem, sektörün en deneyimli isimlerini TAL Trailer’de bir araya getirdiklerinin altını çizdi.
Çiğdem, “Tüm proseslerimizi uzman ekibimizle oluşturduk ve yol haritamızı tamamladık. Sektörün ihtiyaçlarına dönük üretimimizle kısa sürede birçok sipariş aldık. Yılın kalan kısmında, aldığımız siparişlerin üretim ve teslimatlarını da yapacağız. Ülkemizde treyler ihracatının en önemli markalarından biri haline gelmeyi hedefliyoruz.” diye konuştu.
TAL Trailer Kurucu Ortağı Tarık Çiğdem ve EvoLog CEO’su Barış Talay
Zaman, maliyet ve rekabet avantajı kazandırıyor
Yüksek performans, güvenlik ve dayanıklılığı ön planda tutarak ürettikleri yenil nesil dorseler ile taşımacılık süreçlerinde verimliliği arttırdıklarını belirten Çiğdem, şunları kaydetti: “Hafif ancak dayanıklı yapıları ile öne çıkan konteyner şasilerimizle yükleme, boşaltma ve taşımacılık süreçlerini hızlandırıyoruz. Swap body grubumuzla taşıma operasyonlarını optimize ediyoruz. Hafif malzemelerimiz sayesinde yakıt tasarrufuna ve taşıma maliyetlerinin düşürülmesine katkı sağlıyoruz. Böylece zaman ve maliyet avantajı kazandırarak, müşterilerimizin rekabet gücünü artırıyoruz.”
EvoLog CEO’su Barış Talay da yeni ekipmanlarla birlikte operasyon hacimlerinin daha da güçleneceğini vurguladı. TAL Trailer’i, üretim kalitesi nedeniyle seçtiklerini ifade eden Talay, farklı yük tiplerinde kullanmaya uygun kayar perdeli treylerleri ile müşterilerine daha esnek, hızlı ve güvenilir çözümler sunabileceklerini de sözlerine ekledi.
Müşteriler için sağladığı katma değer, çok yönlülük ve esneklikle dikkat çeken, iki gövde tipi ve uzunluğuyla iki batarya boyutuna sahip yüksek taşıma kapasiteli yeni eSprinter farklı kullanım alanlarıyla öne çıkıyor. Daha fazla menzil ve yük taşıma arasında tercih yapılabilen yeni eSprinter, 81 kWh ve 113 kWh kullanılabilir batarya kapasitesiyle birçok sektöre yönelik geniş kapsamlı çözümleriyle dikkat çekiyor. eSprinter, sahip olduğu Lityum Demir Fosfat batarya ile daha çevre dostu ve uzun bir kullanım ömrü sunarken MBUX bilgi-eğlence sistemi, gelişmiş güvenlik ve destek sistemleri ve daha zengin bir donanım ile de akıllı ve teknolojik çözümler sağlıyor. Mercedes-Benz eSprinter, 2.730.102 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye pazarına giriş yapıyor.
Tufan Akdeniz: “Sürdürülebilirlik hedeflerimizin bilinciyle hafif ticari araçlarımızdaki elektrikli dönüşümün ilk adımını eSprinter ile atıyoruz”
22 Kasım’da İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında konuşan Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, 2024 yılında Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar olarak pazar paylarını yüzde 13’ün üzerinde büyüterek 7 bin 607 adetlik satışa ulaştıklarını belirtti. Satışların bu düzeyde devam etmesi durumunda 2023’ün üzerinde bir satış rakamı elde edeceklerini söyleyen Akdeniz, “2024 yılının ilk 10 ayını değerlendirdiğimizde Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar tarihimizde Sprinter ve Vito satışında tüm yılların en yüksek adedine ulaştık.” dedi.
Karbon nötr bir gelecek için hafif ticari araçların da elektrikfikasyon stratejisine sahip olduğunu vurgulayan Tufan Akdeniz, Ambition 2039 ile belirlenen sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda tüm değer zinciri ve araçların tüm yaşam döngüsü boyunca net karbon nötr bir gelecek inşa etmek istediklerinin altını çizdi. Yeni tamamen elektrikli eSprinter ile Hafif Ticari Araçlar olarak elektrikli çağa ilk adımlarını attıklarını söyleyen Akdeniz, “2026 yılından itibaren hayatımıza girecek modüler ve ölçeklenebilir VAN.EA mimarisi ile de elektrifikasyon stratejimizi bir sonraki aşamaya taşımayı hedefliyoruz. Böylece tüm yeni geliştirilen orta ve büyük hafif ticari araçlarımızın doğuştan elektrikli olmasını amaçlıyoruz.” dedi.
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz ve Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Ürün Yönetimi Grup Müdürü Gökhan Yeğin
Gökhan Yeğin: “eSprinter şehir dışında 478 kilometreye şehir içinde 530 kilometreye kadar ulaşan menziliyle birçok sektör için ideal bir araç“
Birçok sektöre yönelik geniş kapsamlı çözümleriyle hafif ticari araç segmentini baştan tanımlayarak yıllardır öncü konumunu sürdüren Sprinter’ın bu kez de elektrikli olarak Türkiye yollarına çıkacağını söyleyen Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Ürün Yönetimi Grup Müdürü Gökhan Yeğin, eSprinter’ın iki gövde tipi ve uzunluğu, iki batarya boyutu, iki farklı motor gücü seçeneği ve yüksek taşıma kapasitesiyle çok yönlü ve esnek olduğunu vurguladı.
eSprinter’ın 81 kWh ile 340 kilometreye ve 113 kWh batarya ile 478 kilometreye kadar mesafeyi kat edebileceğini belirten Yeğin, “WLTP şehiriçi verilerine göre 530 kilometreye kadar menzile ulaşabiliyorsunuz. Bu da özellikle şehiriçinde çalışan birçok sektörün işini oldukça kolaylaştıracak” dedi.
Lityum Demir Fosfat bataryası sayesinde aşırı ısınma ve termal kaçağa karşı daha fazla güven sağlayan eSprinter’ın, lityum iyon bataryaya göre daha uzun bir yaşam ve şarj döngüsüne sahip olduğunu vurgulayan Yeğin, eSprinter’ın sektörde rakiplerinden bu anlamda ayrıştığını ve ekolojik ayak izi bakımından daha çevre dostu olduğunu belirtti.
Yeni Mercedes-Benz eSprinter, farklı uzunluk ve gövdeleriyle esnek çözümler sunuyor
Çok yönlü bir araç olan yeni Mercedes-Benz eSprinter, çok sayıda teknik yeniliğin yanında üç modülden oluşan yeni bir konsepti temel alıyor.
Ön modül tek tip gövde şeklinde tasarlanarak tüm yüksek voltajlı bileşenleri kapsıyor ve aks mesafesi ve batarya boyutundan bağımsız olarak değişiklik yapmadan tüm araç çeşitleriyle birleştirilebiliyor. Gövdenin altında ve akslar arasında yer alan entegre yüksek voltajlı batarya modülü alandan tasarruf sağlarken düşük ağırlık merkeziyle de yol tutuşunu daha iyi bir seviyeye taşıyor. Kompakt ve güçlü elektromotor da arka modüle entegre olarak sunuluyor.
D AUTO reküperasyon teknolojisi ile verimli ve konforlu sürüş
eSprinter optimize edilmiş ve verimli sürüş sağlayan gelişmiş reküperasyon teknolojisiyle de öne çıkıyor. Otomatik reküperasyon D AUTO, “Öngörülü sür ve enerji tasarrufu yap” ilkesiyle radar sensörlerinin bilgileri ile kamera ve navigasyon verilerini optimize ederek reküperasyonun gücünü otomatik olarak gerçek zamanlı bir şekilde duruma uygun adapte ediyor.
eSprinter’ın sahip olduğu ısı pompası ise özellikle düşük sıcaklıklarda menzil kaybını önlüyor. İç mekânı ısıtmak için elektrikli tahrikten ve yüksek voltajlı bataryadan gelen atık ısıyı verimli bir şekilde kullanarak pil gücüne olan ihtiyacı büyük ölçüde azaltıyor.
MBUX ile sürücülerin ve yolcuların hayatı kolaylaşıyor
Yeni eSprinter, sahip olduğu 26 cm (10,25 inç) ekranlı MBUX (Mercedes Benz Kullanıcı Deneyimi) ile daha fazla konfor ve güvenlik sunuyor. Ayrıca aktif menzil yönetimi, bulut tabanlı hizmetler ve uygulamalarla akıllı navigasyonlu (elektrikli zekaya sahip navigasyon) elektromobil ekosistemine de entegre olarak şeffaf ve mümkün olan en yüksek planlama güvenliğiyle rahat bir yolculuk sağlıyor. Bu özelliğiyle hem sürücülerin hem de yolcuların hayatını kolaylaştırıyor.
Güvenlik ve destek sistemleriyle de çok farklı
Yeni eSprinter’ın çoğu standart donanıma dahil olan güvenlik ve destek sistemleri de her türlü sektörün güvenli bir şekilde çalışmasına yardımcı oluyor. Aktif Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Asistanı, ATTENTION ASSIST yorgunluk uyarısı, aracın üretim tarihinden itibaren yedi yıla kadar ücretsiz navigasyon verilerini içeren hız sabitleme özellikli Akıllı Hız Asistanı, panel vanlar ve minibüs için geri vites kamerası standart olarak sunuluyor. Ayrıca isteğe bağlı olarak, ilk kez, harekete geçerken aracın önündeki diğer yol kullanıcılarıyla çarpışmayı önleyen Harekete Geçme Bilgi Yardımcısı’na da sahip olan eSprinter, N2 onaylı araçlar için standart, ancak diğer versiyonlarda opsiyonel olarak sunulan Yan Koruma Yardımcısı ile de güvenlik standartlarını değiştiriyor. Park paketi kapsamında 360 derece kamera ve engellerin görünürlüğünü sağlayan yeni 3D ekran rahat ve hızlı park etmeyi sağlıyor. Opsiyonel dijital dikiz aynası, arka cam olmadığında veya araç uzun olduğunda bile arka tarafın rahat bir şekilde görülmesini sağlıyor.
Ford Trucks Eskişehir Fabrikası’nda Fenerium’un yeni mağazacılık konseptine özel olarak tasarlanan, sarı lacivertin gücünü taşıyan iki adet F-MAX, düzenlenen törenle Fenerbahçe Spor Kulübü’ne teslim edildi. F-MAX araçlar mobil taraftar mağazası olarak hizmet verecek ve Fenerbahçe taraftarlarını lisanslı ürünlerle buluşturacak.
Fenerbahçe Spor Kulübü Başkanı Ali Koç
Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, teslimat töreninde yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı: “Ford Trucks Eskişehir Fabrikası’nda her ayrıntısı özenle tasarlayarak Fenerbahçe’ye ve taraftarlarına layık olacak şekilde ürettiğimiz bu araçlar Fenerium ürünlerini Türkiye’nin dört bir noktasına taşıyacak. Bu sayede Fenerbahçe ruhu ve coşkusu, daha fazla taraftara ulaşacak.”
Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman
Törene katılan ve konuşma yapan Ford Trucks Özel Tasarım F-MAX Genel Sekreteri Burak Ç. Kızılhan, “Ford Trucks işbirliğiyle yenilenen, günümüz teknolojileriyle donatılmış, mağaza konforunda alışveriş imkanı sunacak iki tırımız, modern tasarımları ve güçlü teknolojileriyle taraftarlarımızın hizmetinde olacak. F-MAX araçlar sadece birer mobil mağaza değil; Fenerbahçe’nin renklerini, coşkusunu ve büyüklüğünü her yere taşıyan birer sembol niteliği taşıyacak.” dedi.
Fenerbahçe Spor Kulübü Başkanı Ali Koç, Fenerbahçe Spor Kulübü Genel Sekreteri Burak Ç. Kızılhan, Fenerium’dan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Esin Güral Argat ve Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman açılış kurdelesini kestiler.
Teslimat töreninde Esin Güral Argat, Fenerium’dan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi olarak yaptığı konuşmada “Fenerium tırlarımız, Ford Trucks iş birliğiyle yenileniyor. Ford Trucks’ın özel olarak tasarladığı F-MAX araçları, taraftarlarımıza daha iyi bir alışveriş deneyimi sunmamız için de olanak sağlıyor. Her geçen gün büyüyen Fenerium ailesi, taraftarlarımızın hayatlarına dokunmayı ve Fenerbahçe sevgisini daha güçlü bir şekilde hissettirmeyi amaçlamaktadır. Ford Trucks’a, bu vizyonumuzu paylaşarak bize verdikleri değerli destek ve katkılarından ötürü gönülden teşekkür ediyorum.” dedi.
Sarı-lacivert renklerdeki özel tasarım F-MAX araçları, Fenerium ürünlerini taraftarlarla buluşturmak için çok yakında yollarla buluşacak.
