Ferrari, bu yıl 89’uncu kez kapılarını açan Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni modeli F8 Tributo’yu otomotiv dünyasıyla buluşturdu. Son üç yıldır üst üste “Engine of the Year” ödülüne layık görülen 720 beygir gücündeki V8 motorla donatılan Ferrari F8 Tributo, 488 GTB’nin yerini alacak. Selefinden 50 beygir daha güçlü olan F8 Tributo, geliştirilmiş aerodinamik özellikleri ve daha hafif yapısıyla Ferrari mühendisliğinin geldiği son noktayı temsil ediyor.
İtalyan spor otomobil üreticisi Ferrari, yeni modeli F8 Tributo’yu Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez tanıttı. Göz alıcı tasarımı ve üstün özellikleriyle dikkatleri çeken Ferrari F8 Tributo, fuara damgasını vurdu. 488 GTB’nin yerini almaya hazırlanan F8 Tributo’da bulunan 2016, 2017 ve 2018 yıllarında üst üste üç kez “Engine of the Year” ödülü ve “Son 20 Yılın En İyi Motoru” ödülüne layık görülen 3902 cc hacmindeki turbo beslemeli motor, tam 720 beygir güç üretiyor. Gelmiş geçmiş en hızlı otomobillerden biri olan Ferrari F8 Tributo, yerini aldığı modele göre yüzde 10 iyileştirilmiş aerodinamik özellikler, 50 beygir daha güçlü olan motoru ve 40 kg daha hafif karoseriyle farkını ortaya koyuyor. Otomobilin sürücü ile olan iletişimini kuvvetlendirmek için gerçekleştirilen değişiklikler de Ferrari mühendisliğinin en güncel yansıması olarak ayrıca önem kazanıyor. Bu çalışmalar kapsamında otomobilin direksiyon simidinin çapı küçültülürken, FDE+ ve güncellenmiş elektronik yardımcılar sayesinde F8 Tributo konfor ve güvenlik seviyesi artırılmış bir otomobil olarak da öne çıkıyor.
Ferrari F8 Tributo’daki 3902 cc’lik motor 720 beygir güç üretiyor. 
Ferrari F8 Tributo, 40 kg daha hafif karosere sahip.