FIA Dünya Motorsporları Konseyi‘nin 29 Haziran’da Paris’te onaylamasının ardından FIA Kamyon Yarışı Komisyonu, 2023 Goodyear FIA ETRC Teknik Düzenlemeleri‘ni onayladı.
Komisyon tarafından geliştirilen sürdürülebilirlik yol haritasına uygun olarak, gelecek yıldan itibaren şampiyonada tamamen elektrikli ve hibrit güç aktarma organlarının yanı sıra güncel içten yanmalı motorlu yarış kamyonlarına izin verilecek.
ETRA Genel Müdürü Georg Fuchs, konuyla ilgili olarak “Alternatif güç aktarma organlarının kamyon yarışlarına katılmasının yolu açıldı ve bundan daha heyecanlı olamazdık. FIA Teknik Departmanı ile birlikte, aynı pist üzerinde sentetik yakıt, hibrit veya elektrikle çalışan her türlü teknoloji ve enerji formunu karşılamaya teknik olarak hazırlıklı olmak amacıyla enerji dönüşüm süreci üzerinde çalışıyoruz. Komisyonun pistte daha sürdürülebilir teknolojilere sahip olmak için onay vermesi, sürdürülebilirlik dönüşümümüzde bir diğer önemli adım. Stratejimizin temel taşlarından biri, her türlü teknolojiye açık olmak ve aynı zamanda kamyon ve motorsporları hayranlarına ve onların kamyon yarışı tutkusuna odaklanmamızı sağlamak. Sporun heyecanı ve olumlu duygularla, sektördeki temsilcilere yeni teknolojileri göstermek ve müşteriler ve son kullanıcılar olan profesyonel kamyon şoförleri arasında sürdürülebilir çözümlerin kabulünü artırmak için benzersiz bir konumdayız.” dedi.
FIA Dünya Motorsporları Konseyi ayrıca, Goodyear FIA ETRC‘nin organizatörü ETRA‘ya, ayrı bir proje olarak uzun mesafeli bir kamyon yarışı formatı gerçekleştirme olanaklarını keşfetmesi için onay verdi.