Anadolu Isuzu, IAA’da beş yeni ürününün ilk gösterimini yaptı

0
102

Anadolu Isuzu, tüm dünyanın yakından takip ettiği IAA Hannover 2018 Ticari Taşıtlar Fuarı’nda beş yeni aracının ilk gösterimini yaptı. Standında Citiport 18, Citiport 12 HyPer, Novociti Life Premium, Visigo HyPer, Turquoise araçlarını sergileyen Anadolu Isuzu, Türkiye’de üretilen ilk yüzde 100 elektrikli kamyonu NPR 10 EV’nin de dünya tanıtımını gerçekleştirdi.

Tüm dünyanın merakla beklediği IAA Hannover Ticari Taşıtlar Fuarı‘nda beş yeni aracının tanıtımını yapan Anadolu Isuzu, 11’nci Hall ve G30 standında yer alıyor. Ticari taşıt sektörünün son teknolojileri, yeni modelleri ve ulaşım sektöründeki yenilikleri aynı çatı altında buluşturan IAA Hannover 2018’de, Anadolu Isuzu’nun başrol oyuncuları, Türk mühendislerin geliştirdiği yüzde 100 elektrikli kamyon NPR 10 EV, Isuzu Novociti Life Premium, Visigo ve Citiport otobüslerinin farklı sürümleri olacak.

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan

Anadolu Isuzu yeni araçlarıyla fuarın en çok ilgi gören Türk markası oldu

Anadolu Isuzu, beş yeni modeliyle IAA Hannover 2018’e damgasını vuran Türk markası oldu. Isuzu markasının son yıllarda ihracatta parlayan yıldızı olan Isuzu Citiport, yeni iki farklı sürümüyle Hannover Fuarı’nda yer aldı. Citiport 18, yüksek yolcu sığasına sahip, özellikle yoğun hatlarda hizmet verebilen yapısıyla, başta Doğu Avrupa olmak üzere tüm yurtdışı pazarlarında ve Türkiye’de müşterilerin beğenisine sunulacak.

Isuzu Citiport 18

Tek körük sistemiyle 18,200 mm uzunluğa sahip olan yeni Citiport 18, toplamda 159 yolcu taşıma sığasına sahip yapısıyla dikkat çekiyor. Elektrikli rampa, güç moduna sahip şanzıman ve engelsiz tasarım anlayışıyla rakiplerinden ayrılan Citiport 18, şehirlerin ve belediyelerin yüksek yolcu sığalı ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için üretildi.

Isuzu Citiport 12 Hyper

Anadolu Isuzu standında sergilenen bir diğer önemli otobüs ise Citiport’un 9.0 lt’lik yeni HyPer sürümü. Arazi şartları bakımından dik yokuşlara sahip olan Avrupa ülkeleri başta olmak üzere, ülkemizdeki belli başlı şehirlerde de ihtiyaçları karşılayabilecek olan Citiport 12 HyPer, 340 bg ve 1485 Nm performans değerlerine sahip.

Isuzu Novociti Life Premium

Dünyada ve Türkiye’de Busworld 2018 Fuarı sonrası satışa sunulan ve pazara girdiğinden itibaren Anadolu Isuzu’nun en fazla satışa sahip modellerinden olan Isuzu Novociti Life ise yeni Premium donanımıyla ilk kez IAA Hannover 2018’de sergilendi. Yeni Isuzu Novociti Life Premium, daha çok tasarımsal ve konfor artırıcı bir dizi değişiklikleri kapsıyor. Avrupa’yla birlikte Türkiye’de de satışına başlanan Novociti Life Premium, ısıtmalı sürücü koltuğu, ahşap görünümlü zemin, şerit uyarılı titreşimli direksiyon, yeni tasarıma sahip far ve stop lambaları, yeni torpido, yeni tavan kaplamaları, yeni yolcu koltuğu deseni, yolcu dayanma alanları ve üçlü tutamaklar gibi eklentilerden oluşuyor.

Isuzu Visigo HyPer

Isuzu Visigo ise yeni HyPer sürümüyle ziyaretçilerin karşısına çıktı. 6.7 lt’lik Cummins motora sahip olan Visigo HyPer, 320 bg güç üretiyor.

Isuzu Turquoise

Anadolu Isuzu’nun midibüs sınıfındaki amiral gemisi olan Turquoise modeli ise fuarda 2+1 koltuk dizilimi, tuvalet ve ekstra konfor donanımı içeren VIP paketi ile ziyaretçilerin beğenisine sunuldu.

Türkiye’nin ilk yerli elektrikli kamyonu Anadolu Isuzu’dan

IAA Hannover 2018 Fuarı’nda dünya tanıtımı gerçekleştirilen ve fuarın en önemli araçlarından biri olan yüzde 100 elektrikli kamyon NPR 10 EV kentiçi ulaşıma farklı bir boyut getirmeye hazırlanıyor.

NPR 10 EV’nin tüm Ar-Ge, tasarım ve üretimi Anadolu Isuzu tarafından gerçekleştirildi. Aracın yüksek teknolojiye sahip elektrikli motorunda Aselsan ortaklığı sağlanırken akü tercihinde ise yine bir Türk markası Altınay ile iş ortaklığına gidildi. NPR 10 EV, AC şarj ünitesiyle 4 saat, DC şarj üntesiyle 30 dakika içerisinde tam kapasite şarj edilebilen iki akü sistemine sahiptir. Her birinde 168 hücre olmak üzere toplamda 336 hücre barındırıyor.

Anadolu Isuzu NPR 10 EV

Anadolu Isuzu tarafından gelecekte sunulacak hibrit ve elektrikli araç ürün yelpazesinin ilk üyesi ve ilk yüzde 100 yerli elektrikli kamyonu olan NPR 10 EV, 4 milyon USD’lik bir yatırım ve 70 kişilik özel bir ekibin eseri olarak gün yüzüne çıktı.

Aselsan imzalı elektrikli motor; motor kontrol birimi, güç dağıtım birimi, araç kontrol ünitesi ve DC / DC dönüştürücüler tarafından desteklenen ve kontrol edilen sabit mıknatıslı senkronize elektrik motoru gibi güç sistemleri parçaları bu projeye özel olarak geliştirildi. Altınay aküler AC şarj ünitesinde dört saat gibi kısa bir sürede hızlı şarj olurken, DC özel şarj üniteleriyle çok daha kısa bir sürede tamamen şarj edilebiliyor.

Kentiçi taşımacılığında sıfır karbon yayımı ile yeni çözüm sunacak olan Türkiye’nin ilk yerli elektrikli kamyonu NPR 10 EV, bir tam dolu şarj ile 110 km mesafe gidebiliyor.

Anadolu Isuzu NPR 10 EV

Yüzde 100 elektrikli motora sahip, 6.6 ton taşıma sığalı araç, 335 bg güç ve 1500 Nm tork değerlerine sahip. NPR 10 EV’de opsiyonel olarak sunulan 228 bg güce ve 1300 Nm torka sahip farklı bir motor tercihi de bulunuyor.

10.2 ton toplam yüklü ağırlığa sahip olan NPR 10 EV, 6.6 ton yük sığasına sahip. Yüksek manevra kabiliyeti ve geniş kabiniyle kentiçi taşımacılığında ideal araç olmaya aday NPR 10 EV, Anadolu Isuzu’nun yakın gelecekte sunmaya hazırlandığı elektrikli otobüs ve midibüsler için de bir ön gösterim niteliği taşıyor.

Bir Cevap Yazın